വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഭീഷണിയില്‍ ആശങ്കയുമായി ടൂവീലര്‍ ഡീലര്‍മാര്‍, നിയമവിരുദ്ധ മള്‍ട്ടി-ബ്രാന്‍ഡ് ഔട്ട്ലെറ്റുക്കെതിരെ ഡീലര്‍മാരുടെ സംഘടന
രാജ്യത്തെ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലെ അനധികൃത മള്‍ട്ടി-ബ്രാന്‍ഡ് ഔട്ട്ലെറ്റുകളുടെ (എംബിഒ) അനിയന്ത്രിതമായ വര്‍ധനവില്‍ ഗുരുതരമായ ആശങ്കകള്‍ ഉന്നയിച്ച് വാഹന ഡീലര്‍മാരുടെ സംഘടനയായ ഫെഡറേഷന്‍ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈല്‍ ഡീലേഴ്സ് അസോസിയേഷന്‍സ് (എഫ്എഡിഎ). ഇത് അംഗീകൃത ഡീലര്‍ഷിപ്പ് പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്ക് വലിയ തടസമാണെന്നും നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമാണെന്നും എഫ്എഡിഎ വ്യക്തമാക്കി.
അംഗീകൃത ഡീലര്‍മാരില്‍ നിന്ന് വാഹനങ്ങള്‍ വാങ്ങുകയും പിന്നീട് നേരിട്ട് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ ഔട്ട്ലെറ്റുകളുടെ രീതി. ഈ സമയത്ത്, അവര്‍ കാര്‍ വാങ്ങിയ അതേ ഡീലറുടെ രേഖകള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ നിയമവിരുദ്ധം മാത്രമല്ല, അംഗീകൃത ഡീലര്‍മാര്‍ക്ക് സാമ്പത്തികവും നിയമപരവുമായ അപകടസാധ്യതകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്നും സംഘടന പറയുന്നു.
സാധുവായ ട്രേഡ് സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ തന്നെ ഈ എംബിഒമാര്‍ നിരവധി കമ്പനികളുടെ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങള്‍ ഒരു മേല്‍ക്കൂരയ്ക്ക് കീഴില്‍ വില്‍ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എഫ്എഡിഎ ആരോപിക്കുന്നു. മോട്ടോര്‍ വാഹന നിയമപ്രകാരം ഇത് പൂര്‍ണ്ണമായും നിയമവിരുദ്ധമാണ്. എങ്കിലും, അവര്‍ രാജ്യത്തുടനീളം അതിവേഗം വ്യാപിക്കുകയും നിലവില്‍ അത്തരം 1,000-ലധികം ഔട്ട്ലെറ്റുകള് പ്രവര്‍ത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പശ്ചിമ ബംഗാള്‍, മഹാരാഷ്ട്ര തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങളില്‍ ആണ് ഇത്തരം അനധികൃത മള്‍ട്ടി-ബ്രാന്‍ഡ് ഔട്ട്ലെറ്റുകള് ഏറെയും പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത് എന്നും സംഘടന പറയുന്നു.
എംബിഒകള്‍ ആധിപത്യം പുലര്‍ത്തിന്നിടത്തെല്ലാം, അംഗീകൃത ഡീലര്‍മാര്‍ക്ക് ഇപ്പോള്‍ 10 മുതല്‍ 15 ശതമാനം മാത്രമേ വില്‍ക്കാന്‍ കഴിയുന്നുള്ളൂ എന്ന് എഫ്എഡിഎയുടെ സിഇഒ സഹര്‍ഷ് ദമാനി പറയുന്നു. വില്‍പ്പനയുടെ 75 ശതമാനം വരെ എംബിഒകളാണ് നടത്തുന്നത്. സര്‍ക്കാരിന്റെ നികുതി വരുമാനം മുതല്‍ ഉപഭോക്തൃ സുരക്ഷ വരെയുള്ള എല്ലാ തലങ്ങളെയും ഇത് ബാധിക്കുന്നു.
മോട്ടോര്‍ വെഹിക്കിള്‍ ആക്ട് അനുസരിച്ച്, ട്രേഡ് സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യാത്ത ഏതെങ്കിലും വാഹനം വില്‍ക്കുന്നത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്. ഇങ്ങനെ ചെയ്താല്‍ ഒരു വാഹനത്തിന് 10,000 രൂപ വരെ പിഴയോ ഒരു വര്‍ഷം വരെ തടവോ അല്ലെങ്കില്‍ രണ്ടും ചേര്‍ത്തുള്ള ശിക്ഷിയോ ലഭിക്കാം. ഏതെങ്കിലും അംഗീകൃത ഡീലര്‍ ഉള്‍പ്പെട്ടതായി കണ്ടെത്തിയാല്‍, അയാള്‍ക്കെതിരെ റോഡ് നികുതിയുടെ 15 മടങ്ങ് വരെ പിഴ ചുമത്താം. കൂടാതെ അയാളുടെ ട്രേഡ് സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റും റദ്ദാക്കാം.
അതേസമയം ഒറിജിനല്‍ എക്യുപ്മെന്റ് നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ (ഒഇഎം) തന്നെ എംബിഒകള്‍ക്ക് വാഹനങ്ങള്‍ നല്‍കാന്‍ സമ്മര്‍ദ്ദം ചെലുത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ചില ഡീലര്‍മാര്‍ പറയുന്നു. എംബിഒകള്‍ നിരസിച്ചാല്‍, മറ്റ് ചില ഡീലര്‍മാര്‍ക്ക് ഒഇഎമ്മില്‍ നിന്ന് പിന്തുണ ലഭിക്കുമെന്നും നഷ്ടം അവര്‍ വഹിക്കേണ്ടിവരുമെന്നും അവര്‍ പറയുന്നു. എംബിഒകള്‍ ഷോറൂം വിലയേക്കാള്‍ 2,000 – 3,000 രൂപ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് കാര്‍ വില്‍ക്കുന്നുണ്ടെന്നും എഫ്എഡിഎ അറിയിച്ചു. എന്നാല്‍ ഫിനാന്‍സില്‍ 8,000 – 10,000 രൂപ കൂടുതല്‍ ഈടാക്കി അവര്‍ അതിന് നഷ്ടപരിഹാരം നല്‍കുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, അവര്‍ മോശം ഇന്‍ഷുറന്‍സും വില്‍ക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വാറന്റിയെയും രജിസ്‌ട്രേഷനെയും ബാധിച്ചേക്കാം. ഈ ഔട്ട്ലെറ്റുകള്‍ക്കെതിരെ നികുതി വെട്ടിപ്പും ആരോപിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും സുരക്ഷാ വീഴ്ചകള്‍ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതായും എഫ്എഡിഎ പറയുന്നു.
Two-wheeler dealers concerned over growing threat, dealers’ association against illegal multi-brand outlets